大公报  据报道，根据一项巴基斯坦政府批准的协议，中国海外集团有限公司（ChineseOverseasPortHoldingLtd）向新加坡国际港务集团购入巴国瓜达尔港的特许运营权。据称，中国为建设瓜达尔港共投资了2.2亿美元。

报道指，新加坡国际港务集团当初获得了管理开发瓜达尔港40年的合同，但该集团2012年决定放弃合同，原因是巴基斯坦未能交付该国海军手中的236公顷土地用于开发。截至目前，瓜达尔港在商业上一直很不成功，该港目前仍缺少连接巴基斯坦其它地区的公路和铁路。

报道又提到，作为战略要地，该港口可成为中国、中亚和海湾地区进行贸易的一个重要出路。目前，内地要加快城市化建设，对能源的需求量大，通过参与瓜达尔港项目，可实现与能源有关的战略目标。据悉，中国海外集团倾向于选择瓜达尔港进行石油贸易：走瓜达尔港，从伊朗、海湾国家和非洲进口的石油，可通过陆路输往内地。此前策划的项目，还有开发巴基斯坦─中国能源走廊，也有希望成为现实。2007年，中国企业长联石油控股有限公司，还就打造规模达130亿美元的石化城，进行过可行性研究。

报道认为，在中巴边境地区附近的索斯特建造无水港，在瓜达尔建造炼油厂，拟建铁路和公路，或者扩建喀喇昆仑公路，这一系列的计划，都旨在打造一条能源走廊。报道指出，瓜达尔具备发挥重要作用的潜力，它可成为一条中亚、海湾及其它周边地区进行能源、货物和服务运输的走廊。