珠江航务管理局  2013年1月份, 珠江水系内河航运生产主要指标全面实现了开门红，客货运量和港口吞吐量在延续去年的增长势头的基础上继续保持增长，但增速继续放缓；由于受天气、基本建设以及房地产投资建筑用料需求的持续下滑的影响，大宗货物运输环比继续小幅回落；西江水路运价环比小幅上涨，船舶周转率有所下降。

客货运量继续保持增长态势，大宗货物运输环比出现小幅回落。

1月份，预计珠江水系完成内河货运量5380万吨，同比增长53.1%，环比增长2.5%；预计完成货物周转量135.1亿吨公里，同比增长97.2%，环比增长2.7%。1月份预计珠江水系完成内河客运量121.4万人，同比增长28.3％，环比下降16.7％；预计完成旅客周转量7537万人公里，同比增长23.4％，环比下降6.5％。

由于冷空气持续影响，南方雨水增多，以及水系内基础设施建设、厂矿企业以及房地产建筑用料需求的持续下滑的影响，大宗货物运输环比小幅回落。预计1月份珠江水系大宗货物运输完成：水泥（含熟料）运量450万吨，同比增长25.0％，环比下降5.7％；矿物性建筑材料（含河沙）运量为856万吨，同比增长31.7％，环比下降3.8％；煤炭运量453万吨，同比增长41.6%，环比下降1.1％。

港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量同比平稳增长。

预计1月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量3317万吨，同比增长37.6％，环比增长3.5%，其中完成外贸吞吐量483.7万吨，同比增长22.3％，环比增长4.1%；完成集装箱吞吐量60.7万TEU，同比增长34.0％，环比下降0.8%。

长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过闸货运量同比环比保持双增长。

与去年同期相比，今年1月份西江航道水深条件良好，长洲枢纽下泄流量保持在2000立方米/秒，船闸继续保持运行畅通。12月25日～1月26日，通过长洲枢纽船闸船舶为8117艘，同比增长133.4%，环比增长11.6%；完成货物通过量为520万吨，同比增长209.5%，环比增长10.6%。（过闸艘数和过货量大幅增长原因是由于从去年11月30日开始，西南大旱，西江上游主要水库蓄水不足，长洲枢纽船闸船舶滞航，2012年1月份过闸船舶艘数及过货量为全年最低值，均低于正常通航的50%。）

西江水路运价环比小幅上涨，船舶周转率有所下降。

1月贵港至广州平均运价维持在30元/吨上下波动，贵港至深圳运价维持在40元/吨上下波动，与去年12月份相比分别上升4元/吨和9元/吨；贵港至深圳航线平均运价与去年同期持平，贵港至广州航线平均运价比去年同期下降5元/吨，降幅为16.7%；船舶周转率依然不高，仍受制于长洲枢纽船闸通过能力不足，目前仍有少量船舶滞留待闸，船舶候闸时间增加24-48小时，造成船舶周转率下降。