防城港日报  2011年至2012年，围绕迎接建市20周年“双二十件大事”的目标任务，为满足防城港市临港工业后续的强劲发展态势，同时也是为加快防城港市港口码头重大项目建设提供规划建设条件，防城港市港口规划修编工作全面铺开，并已取得重大突破。

近年来，随着国家西部大开发和广西北部湾经济区开放开发发展战略的逐步实施，以及中国-东盟自由贸易区建设的不断推进，防城港市迎来了一个快速飞跃发展的新时期。港口作为防城港市立市之本、兴市之源，必须要与当前社会经济及临港工业发展形势要求相适应，而2004年由交通部和自治区人民政府联合审批的《防城港总体规划》已远远滞后于当前发展的需要。由此，港口发展之灵魂，即港口规划首当其冲，势在必行。

首先是防城港市新修编的《防城港港口总体规划》在2011年完成编制，并于2011年5月上报国家交通运输部。在历经一年半时间的汇报和对接工作后，今年7月，国家交通运输部和自治区人民政府在防城港市联合组织召开了专家审查会，使港口规划在国家层面的审批迈出了重要一步。目前，已按照专家审查会意见，完成了对防城港市临港工业和港口自身发展起重大支撑作用的企沙港区南作业区和企沙东港区的有关数模论证补充工作，整个规划待进一步全面修改完善后，即可上报国家交通运输部批复。本次港口规划的修编，将为防城港市新增两个大型临港工业服务港区，即企沙港区和企沙东港区，预计全港将新增港口岸线约 150km、新增港口通过能力约8亿吨。

其次是中小港口规划正有序拉开帷幕。目前，按照市委、市政府关于打造防城港市茅岭国际矿业物流园的有关决策部署，《防城港茅岭港区控制性详细规划》已于今年4月开始启动，今年8月完成港区平面布置初步方案，规划编制工作按计划在2013年3月完成。其余白龙、潭吉、京岛等小港区规划也都在谋划当中，准备适时开展。