据合肥日报报道，从有关部门获悉，“十二五”期间，合肥市在积极发挥现有港口作用和建设新港口的同时，大力推进南淝河、派河、店埠河等5大港区建设，积极发展港区经济。

据了解，南淝河港区是合肥港的主要港区，规划为综合性港区，主要承担集装箱、油品、件杂货、矿石等装卸、物流仓储、中转配送、临港工业等功能，同时兼有南淝河段水上旅游服务功能。

派河港区是合肥港重点发展的港区。据有关部门负责人介绍，未来随着派河航道整治和南淝河散货货运功能的弱化，派河港区将为合肥经开区、肥西县工业企业提供服务，并承担南淝河港区散货货运功能的转移。规划以工业原料及产品的进出口、矿建材料进出口为主，远景可发展集装箱进出口。而未来的店埠河港区，随着店埠河航道整治和南淝河散货货运功能的弱化，将承担南淝河港区散货货运功能的转移及为合肥市循环经济示范园服务，主要功能是散货进口和化工原料及制品出口。

记者还了解到，未来的丰乐河港区，规划以散杂运输为主。临湖港区将建在巢湖岸边，规划为旅游港区，主要建设旅游码头，满足合肥市水上旅游发展的需要。