青岛财经日报  冬日的青岛港码头，装卸工作在按部就班地进行，一列列吊车在紧张忙碌地装卸货物。农民工橙色的工作服在暖阳的映照下显得越发耀眼。对于一个多次探访青岛港的人来说，这样的场景再平常不过了。繁忙依旧，井然有序。

然而，如同眼前望见的那片蔚蓝色的海域，平静之下却蕴含张力，青岛港也是这般，它的每一次发力都是如此大气磅礴。就在四天前，11个新建涉外泊位在青岛港顺利通过对外启用验收。这意味着，一座港，向着世界大港的梦想又迈进了坚实的一步，一座城，在率先实现蓝色跨越中又平添浓重的一笔。

是的，每一次，当试图将青岛港这一个世纪的历史重新舒展整理时，心中都有难掩的豪情与感动。青岛港为青岛这座城市所带来的影响，远难以用“惊喜”二字来形容。在时代的大背景下，他给予了人们一次次“见证奇迹的时刻”。

这奇迹，来自于从上个世纪八十年代末仅2000多万吨的吞吐量至如今，近20倍的增值裂变；来自于从最初装卸工肩扛手提的传统装卸业，向现代物流业的转变；来自于从一块几平方米的狭小空间，到船舶的大型化，专业化，深水化，信息化的前沿发展，来自于一代代青岛港人通过艰苦创业，使一个老港重新焕发出魅力与生机的辉煌传奇。

顺境中成长，人人可为，而逆境中扬帆前行，才是英雄本色。今年以来，在不甚乐观的经济形势下，面临世界性的航运业困局，不惧严寒的青岛港人，最终不负众望，实现逆势突围。在将董家口港区72平方公里港区和50平方公里物流园区开发运营之后，青岛港不断推动港口发展模式逐步由速度数量扩张向质量效益转型，在从“第三代港口”向“第四代港口”目标躬身前行。如今，吞吐量突破4亿吨的目标，已经不再遥远。就在即将过去的2012年，这梦想触手可及。

人们常说，心有多大，舞台就有多大。现在，世界上一万八千标箱的集装箱厂，三十万吨的矿石船，原油船，青岛港完全都可以接纳，这也是港口得以实现逆势突围的核心竞争力。而驻足码头的此时此刻，回想起若干年前，青岛港许下“世界有多大的船，青岛港就有多大码头”的那个宏愿，也许更加能够理解，永远具备超越精神，这句话果真是青岛港精神的最佳凝练。

在目标实现之后还要向着更高的目标迈进：2015年，要建成6亿吨的吞吐能力，而2020年要达到8亿吨，青岛港会成为世界一流的强港，我们知道，这样的坚定许诺必定伴随着无怨无悔的付出得以实现。一代代的青岛港人，在梦想之上再构建出更加恢弘的梦想，从中映射出了一个时代的辉煌。