联合早报网  为推动新加坡成为海事知识中心，并加强以知识和创新为推动力的海事业发展，新加坡海事研究机构（Singapore Maritime Institute）在本地四所高等学府设立海事研究院，提高各学府在岸外海事活动方面的关注，并为跨学系的研究项目提供更好的协调。

新加坡海事研究机构监管理事会主席张松声昨天在第二届新加坡海事研究机构论坛上，宣布这项消息。

这些海事研究院（Maritime Institutes）分别设在南洋理工学院、新加坡国立大学、义安理工学院和新加坡理工学院。

每个海事研究院除继续拓展其教育和研究活动，也会各自侧重一些研究方向。例如国大注重岸外和深海的研究和开发；南大推动绿色港口和绿色航运、新加坡理工学院专注于海事业的模拟和工程，而义安理工学院则会以中小企业为重点，发展海事岸外科技。

自今年4月成立以来，这些海事研究院通过三个关于研究和开发的工作坊，同业界进行接触。以业者和学术者为目标，工作坊的参加者逐渐增加。根据第一次工作坊收到的反馈，新加坡海事研究机构斥资800万元成立为期三年的海事能源系统研究和开发计划，支持学术联合业界的研究项目。目前，新加坡海事研究机构已收到接近40份来自本地和海外公司的提案。

四名来自学术和业界代表，也在论坛上发表了对本地在海事教育与研究，以及岸外海事业的看法。他们分别是南大教务长梅彦昌教授、BW环球航运公司（BW Maritime）总裁包文刚、吉宝岸外与海事首席运营长周耀源和劳氏船级设科技中心执行总裁克劳斯·麦利立。

海事与岸外业占我国国内生产总值的7％，并聘请了超过15万人。我国企业在建造岸外半潜水钻油台方面也保持领先地位，在全球市场的占有率高达70％。

海事与岸外业占我国国内生产总值的7％，并聘请了超过15万人。我国企业在建造岸外半潜水钻油台方面也保持领先地位，在全球市场的占有率高达70％。