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疏浚航道让万吨级货轮从容进出岳阳
发布时间:2012-12-03 15:11:00      来源:中国港口网

红网-潇湘晨报  还有2个月时间,岳阳王家河流域综合治理一期工程将完成。紧接着二期。这条内河将连通南湖、芭蕉湖等岳阳的内湖,形成山环水绕的景况。11月19日,岳阳一位老人到工地看这项综合工程的效果图,老人担心自己年纪大了,以后看不到实景。黄兰香也到了这里。两人聊起来,黄兰香告诉他,这里很快就会是水清、水美、水活的好地方。

在黄兰香看来,岳阳这个城市应该是舒展的,市民生活在岳阳这座城市应该始终感觉到舒适,走出家门不远就能感受到水文化。

把水的优势变成经济发展优势

岳阳不仅有大江、大湖,还有200多条河流和169个内湖,水面积占岳阳市总面积的五分之一还多。黄兰香说,岳阳就是要把水的优势变成岳阳经济发展的优势,做好水运文章,其重要载体就是发展临港产业。

随着城陵矶新港建设的推进,岳阳有了港澳直航,与上海、宁波、武汉、南京等地有了五定班轮,5000吨海轮可以直达城陵矶。这意味着岳阳有了海港。目前,岳阳市港口货物吞吐量居全省第一,列全国内河主要港口第七。未来,城陵矶新港的集装箱吞吐量,将要从30万箱增加到80万箱。

岳阳航运物流的兴旺,推动着岳阳临港和沿江发展。黄兰香介绍,岳阳将打造湘北能源基地、航运物流基地、临港产业基地和绿色化工基地。其中石化产业已成为岳阳首个千亿产业;湖南岳阳绿色化工产业园,力争用两年时间申报为国家工业园区,“十二五”末将实现石化产业总产值2000亿元。

下一步,岳阳将推动城陵矶新港二、三期建设,进一步推进城陵矶综合保税区、汽车整车及零部件进境口岸、冷冻肉类食品进口指定口岸审批。黄兰香透露,岳阳已得到批准,正在对城陵矶至武汉的航道进行疏浚,一旦完成,万吨级货轮将可自由进出城陵矶港。同时,临湘鸭栏、云溪道仁矶、君山荆江门、华容塔市驿等沿江沿湖港口集群也在推进。

到2020年居民收入不是简单的翻番

按照全面建成小康社会的要求,到2020年,城乡居民收入翻番。黄兰香觉得,岳阳居民到2020年收入翻番,显然是不够的。

这种“显然是不够的”,源于岳阳城乡居民收入基数在全国来说还比较低。另外,2011年岳阳城乡居民人均收入差距是3.1倍。

黄兰香坦言,岳阳面临着提高城乡居民收入和缩小城乡居民收入差距的双重压力。

按照加快全面建成小康社会的步伐,岳阳将推进“四大战略”,包括沿江发展战略、开放发展战略、县域经济发展战略和新兴产业发展战略。黄兰香说,在新兴产业发展战略上,将大力发展现代制造、生物医药等新兴产业,减轻节能减排的压力,进一步加快旅游经济发展,努力建好洞庭湖旅游度假区。其中,计划投入180亿元建设洞庭湖岳阳综合枢纽工程。

按照岳阳现在的发展态势,预计到2017年前,国内生产总值和城乡居民收入“两个翻番”的目标将可以实现,“到2020年居民收入不是简单的翻番,可能是翻一番多,有的指标应该是接近两番,提高大家对发展的认同感和满意度,减少老百姓在翻番时的心理反差。”

岳阳的美,美在山水、美在环境、美在人文。岳阳是一个山环水绕的城市,这座城呈现出一种舒展的状态,岳阳人生活愉悦、轻松、宁静,岳阳人知荣辱、讲文明。自然生态美、建设管理美、人的精神美“三位一体”。

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