南通网  11月20日上午10点30分，在南通海事局全程监控和现场海巡艇精心维护下，超大型散货轮“矿京（MIN－ERAL BEIJING）”轮缓缓靠泊南通江海码头404泊位（上图）。这是南通港今年进靠的第151艘次，也是历史上第1000艘次15万吨级及以上巨轮。“矿京”轮为比利时籍，船长289米，宽45米，总吨88930，载重吨174083，该航次装载74947吨铁矿石。

自2001年11月8日南通港首次成功接卸15万吨级船舶“哥伦比亚”号以来，从2001年1艘，到2005年9月22日累计突破100艘，南通港进出15万吨级船舶呈现快速增长态势。今年一举突破1000艘次，这一数量在长江沿线各港口中名列第一。

据测算，每艘15万吨级巨轮进港大约可以带来1200万元左右的直接经济效益。仅15万吨级超大型船舶进江至少给南通带来120多亿元的直接经济效益。不仅如此，大船进港还带动仓储、运输、代理等相关产业的发展，间接经济效益难以估量。