苏州交通纵横网  进入11月以来，随着长江枯水期的到来和秋干少雨，太湖流域水位和流量持续走低。11月5日，苏州太湖和内河水位为3.18米，京杭运河苏州段全面进入枯水期。同比2011年的10月中旬进入枯水期来看，今年辖区情况相对较好。为切实做好枯水期的水上交通安全监管工作，苏州地方海事部门启动了枯水期防堵保畅预案，确保水上主动脉不发生船舶搁浅导致堵航事件发生。

一是各基层海事所在办理船舶进出港签证时，严格审查、控制船舶的吃水情况，提醒船舶做好防搁浅等安全工作。二是密切监测运河水位变化和大雾、大风等恶劣天气情况，通过可变情报板、手机短信等方式及时通报给船员。三是在日常巡航检查中，重点加强对京杭运河、苏申内外港线等干线航道易发生船舶搁浅水域的日常巡查。严厉打击船舶超载和超限航行等违法行为，及时制止各种违章行为，彻底消除事故苗头。四是开放电煤粮食等重点物资枯水期水上“绿色通道”，优先报港、优先放行，全力保证第一时间通过，对大型运煤船队实行护航、助拖等措施，防止发生搁浅等事件。五是针对枯水期间辖区航道水深变化情况，密切与航道部门的联系协调，及时清除航道淤泥、浅滩，为船舶航行提供良好通航环境。六是强化应急值守，确保信息传递畅通，强化执法船艇保养，确保随时应对辖区突发险情。