国际船舶网  据悉，阳明海运于30日公告第三季获利27.03亿新台币，EPS0.96新台币，营收311亿新台币，获利较第二季增加25.12亿新台币，营收相比第二季275亿新台币增加36亿新台币，获利营收均大幅改善。

今年因受到欧债危机、欧美消费紧缩致市场景气不佳及油价屡创新高之冲击下，今年第一季运价低迷，以致世界各主要航运公司大多发生亏损，第二季起运价回升，平均运价逐月上扬，阳明海运公司第二季获利1.91亿新台币，开始转亏为盈，第三季在市场与运价上涨的状况下，盈余达27.03亿新台币，单季EPS0.96新台币。

总计2012年前三季财务报告，前三季营收为799.55亿新台币，净损24.9亿新台币。

董事会并通过将于2015年第一季起以长期租入方式，租赁5+5艘14000 TEU集装箱船，大型船舶能以规模经济降低单位营运成本，不仅环保也符合提升阳明竞争力需求，预期将可再改善单位营运成本之效。

阳明海运表示，除积极回应市场需求，并开发新航线外，也将持续加强业务策略，提昇服务品质及优化船队布局，充分发挥合作综效，以强化成本竞争力，持续保持营收增长。