中国经济导报  记者杨川梅报道马士基航运近日宣布，由于亚欧航线上不断降低的货运需求，公司将进一步削减运力，停止AE5航线的服务，并在2012年12月之前暂停AE9航线的服务。

马士基航运在今年早些时候削减了9%的运力，现在进一步的削减使2012年马士基航运在亚欧航线上的运力削减幅度达到21%。马士基航运表示，当前全球总贸易量仍在下滑，欧洲经济依然低迷，其未来可能会进一步削减运力。

马士基航运的AE5航线上目前运营8艘集装箱船舶，AE9航线上目前运营11艘集装箱船舶。马士基航运表示，运力的缩减将不会对马士基航运的旗舰产品“天天马士基”造成任何影响。马士基航运的最新调查显示，42%的“天天马士基”客户因航线的可靠性和快捷运输时间，节约了物流成本。马士基航运将通过可靠的枢纽港部署，继续保持“天天马士基”的服务承诺。

马士基航运首席航线与市场执行官文森特·克拉克表示：“我们预计今年亚欧航线上的货运量不会有所增长，因此没有必要在该航线保持现有的运力。”克拉克还表示，“预计今年亚欧航线的集装箱运输将出现3%的货量下滑，公司因此采取措施进行调整，以保证我们的市场地位。”