CNSS讯  受长江上游持续高温少雨影响，8月16日，三峡库区入库流量降至18000立方米每秒，由于出库流量持续大于入库流量，葛洲坝下游水位与去年同期相比，水位增加2.05米，宜昌江段以下仍属洪水位，使长江中游通航环境好于往年，但长江一类监管区枝江水道、芦家河水道有效航宽仍只150米、110米，长江海事提醒驾引人员应谨慎操作，俏有疏忽船舶易错走航路，发生搁浅险情。

据悉，长江航道局发布8月份，宜昌至武汉维护水深为5米，与去年同期维护水深相比，实际维护深提高0.5米，大大改善了长江中游通航环境。加上三峡出库流量持续大于入库流量，使葛洲坝下游水位与去年同期相比，水位增多2米，减缓长江中游水位下降速度，但一类监管区长江中游枝江水道、芦家河水道有效航宽仍只150米、110米，随着水位下降，航宽将收窄、水深变浅，对出川下行船舶增加操作难度。

宜昌海事局陈良华局介绍，长江枝江水道、芦家河水道属长江一类监管区，属长江中游重点浅窄水道，自然通航环境较差，水道内窄、浅、弯，水流紊乱，河底多为乱石堆，如遇驾驶员航路不熟，思想麻痹，往往把白浮标错看红浮，错走航路，发生搁浅险情。

目前长江仍处于主汛期，水位涨落变化大，海事部门要求过往船舶应根据航道部门公布的水深合理配载，加强瞭望，谨慎驾驶，正确选择航道，避免在浅、窄水道会船、追越、齐头并进，防止发生船舶搁浅、碰撞等险情。