中华物流网8月15日消息 贵港市从今年起实施港口、城建、园区、农业、民生等重点工作“三年目标任务行动计划”，将在全市范围内开展港口建设大会战，奋力打造西江流域核心港口城市。　

猫儿山作业区是贵港港的重点散货码头，每年我国西南各省的煤炭矿石等物资经由贵港市中转量的三分之二，就是从这里发运的。在现场看到，二期工程3个3000吨级的码头正在建设当中，到明年，这里的年吞吐能力将提高到800万吨。　

除了新建、扩建一批项目，贵港市还对原有港口的道路交通进行升级改造。　

记者张鑫：这里是刚刚建成通车的罗泊湾进港一级公路，它的建成通车将解决以前走老城区所带来的环境污染和交通堵塞等问题，改善这里的集运疏环境，(接，盖画面) 并且为将来集装箱业务的快速发展创造重要的条件。　

作为广西内河机械化程度最高的港口， 2011年贵港港最大通航能力已达到3000吨级，货物吞吐量突破了4000 万吨，港口吞吐能力、年货物吞吐量、年造船能力、货运船舶运力均占广西内河的60%以上。　

贵港市交通运输局副局长　 黄基：近3年来，我们建成了贵港--梧州的二级航道，还有桂平二线船闸，还有我们罗泊湾等一批港口码头，我们新增了13个千吨级的码头泊位，新增吞吐能力755万吨，还有17万标箱。　

从2012年起至2014年，贵港将建16个港口项目，计划投资44.3亿元。项目完工后，贵港港年货物吞吐能力将达7200万吨、40万标箱。贵港至南宁航道将由三级提升为二级，实现西江航运干线广西段全线扩能为二级航道。　

目前，印尼的爱凯尔公司、广西交通投资集团、广西西江投资集团、广东物资集团等一大批实力雄厚的国内外企业已经加入到了贵港港口基础设施建设的大潮中。　

贵港市委书记　王可：我们将加快港口新区的规划建设，抓好重点作业区港口码头、进港公路和铁路建设，不断完善港口基础设施，真正把贵港港建设成为广西内河现代化龙头港口。