锦州市政府  对于锦州港来说，2012年是个非比寻常的年度，从年初敲定的港口建设施工安排中可以看出，今年的港口建设项目种类繁多、投入巨大，而最大的挑战来自交工的期限。从3月上旬开始，锦州港的各工程项目已经相继复工，目前，在公司港口建设系统、施工单位、监理单位的共同努力下，各工程项目建设高歌猛进，呈现喜人新面貌。

在今年众多的港建项目当中，最受社会各界关注的是三港池东岸通用泊位工程。作为一项庞大的系统工程，三港池东岸通用泊位建设包括码头工程、堆场工程、铁路站台工程、66KV变电所工程、东西通道工程、西部环形通道工程以及辅建区工程。早在3月上旬，码头工程便已率先复工，施工人员正在抓紧进行轨道和护舷安装，给水沟的施工也已经完成。据码头工程项目负责人介绍，目前三港池东岸通用泊位的800米岸线已经有500米具备生产条件，整个码头工程已经完成总工程量的90%，码头面貌清晰可见。围绕三港池东岸码头建设的一系列配套设施工程目前也已经开足马力，全面推进。关于港口在建的堆场工程，三港池东岸的东侧45万平方米的堆场作为东岸三个码头配套的散杂货堆场也将会在7月底正式交工，目前排水沟的施工已经接近尾声，堆场的84座降尘喷枪站也已经完成安装；北岸堆场在今年年底也将会有25万平方米率先投入使用。此外，66KV变电所的房屋主体以及外线路铺设已经基本完成，下一步将进行设备的调试。铁路站台工程在4月1日复工后，进入到修建排水沟和大板的阶段，3500米长的排水沟目前已经全部完工。西部环形铁路工程目前已经进入到了钢轨的安装及调整阶段，这也是工程的最后一个步骤，本月，站台内的5条线路同时进行铺设，整个项目将按照计划进度完成。三港池东岸通用泊位辅建区工程复工后便进入到了主体工程的建设，三港池辅建区占地约6万平方米，其中包括办公楼、食堂候工楼、车库、配件库和机修车间，目前辅建区内的两栋楼主体都已完成建设。此外，三港池东岸通用泊位疏浚工程也已经接近尾声，基槽、泊位、港池的疏浚已基本完成，支航道部分也已进入收尾阶段，工程完工后，三港池东岸通用泊位的码头水深将达到16米，港池水深为15米。

此外，在今年的港口建设计划当中，还有一项重要工程，即锦州港罐区工程。据了解，罐区工程已经完成了基础承载力检测和铁路栈桥的基础处理，并于5月进行了储罐制作安装工程及工艺管线、消防系统安装工程的招标工作，施工单位已于5月末进驻现场。