丹东市政府  4个5万吨级粮食专用码头，仓容80万吨的现代化散粮筒仓，500辆散粮车正式投入运营，散粮班轮航线辐射福建、广州、广西，6月7日，在丹东港组织召开的2012年度粮食物流恳谈会上，中粮集团、华粮集团、北大荒、温氏集团等国家级粮食物流巨头纷纷表示将加大在丹东港中转粮食份额。

近两年，随着丹东港建设的加快，特别是随着东北东部铁路开通的临近，丹东港正在成为粮食客户贸易经营中的首选港口，很多大中型粮食企业相继在丹东港设立分公司和办事处。今年1月，500辆L70型散粮运输车投入运营，填补了丹东港粮食运输的空白，使丹东港拥有了拼抢远程粮源的“资本”。5月8日，5万吨级“安平1号”粮食班轮正式现身，驶向广东蛇口港，也标志丹东港打通了东北粮食主产区与南方销区“北粮南运”新通道。今明两年，丹东港还将开通多条辐射福建、广州、广西的班轮航线，粮食年周转能力突破1000万吨。据了解，今后丹东港还将建设期货交割库，为客户提供粮食期货、现货的仓储保管，以及交易、结算、期现对接等金融服务平台，进一步拓展港口服务功能。