津宁物流走廊已现雏形

本报讯 （记者 周国东） 5月16日上午，宁夏惠农陆路口岸锣鼓喧天、彩旗飘扬。随着宁夏回族自治区党委书记张毅、交通运输部副部长徐祖远、天津市副市长尹海林等共同推动启动杆，一列满载出口货物的集装箱班列缓缓开出惠农陆路口岸驶往天津港。这标志着作为全国首批六个集装箱铁水联运通道示范项目之一的天津至宁夏集装箱铁水联运示范项目正式启动。

徐祖远在启动仪式上指出，自去年5月交通运输部和铁道部做出共同大力推进集装箱铁水联运发展的部署以来，集装箱铁水联运运量增长明显加速。仅今年第一季度，6条示范线路集装箱铁水联运运量增幅就在20%以上，是今年同期港口集装箱吞吐量增幅的一倍，充分展示了铁水联运的生命力和广阔前景。

徐祖远强调，宁夏是“丝绸之路”上的璀璨明珠，近年来凭借自身独特的资源和区位优势，凭借西部开发的浩荡春风，显现出了强劲的发展势头。而作为蜚声世界的国际大港，天津是中国第一个开展国际集装箱运输的港口，有着丰富的集装箱运输和港口管理经验，其集装箱航线遍布全球。这两个地区以集装箱铁水联运为纽带，强强联合，使宁夏获得了出海入洋的国际门户，令天津有了宽广坚实的内陆基地。从巍巍贺兰山到浩浩渤海湾，由公路、铁路、航空、航运珠联璧合，优势互补构建的财富大道、物流走廊已现雏形。

徐祖远要求，交通系统各单位要加强与铁路运输部门的配合，加强与海关、检验检疫等口岸部门的协作，尽快建立、积极完善工作机制和运转体系，切实做好运输组织协调、基础设施无缝衔接建设、联网信息系统开发等相关工作，使天津至宁夏自治区集装箱铁水联系示范项目建设成为区域联动、组织协调、标准统一、信息共享、服务规范的综合运输体系和现代物流建设的典范项目，为我国东部腾飞和西部开发做出积极的贡献。

据悉，该项目实施后，天津至我国西北地区集装箱铁水联运也将明显增加——预计到2015年铁水联运箱量将实现50万标箱以上，年增幅超过10%；到2020年，天津港集装箱通过铁路技术运量将超过100万标准箱。