长江日报  一度经历发展低潮的长江航运，正在走向复兴。记者昨日从武汉新港获悉，2001年至2011年，武汉港的集装箱年吞吐量从4.7万标箱增加至71.4万标箱，年均增长31.3%。

据悉，“十一五”期间国家对长江航运基础设施的专项投入资金是“十五”同期的3倍。2005年，长江干线货运量达7.95亿吨，一举超过美国密西西比河，成为世界内河运量最大的通航河流。2010年货运量达15.02亿吨；2011年货运量达16.6亿吨。6年年均增长13%。2010年，武汉新港吞吐量突破1亿吨大关，成为长江中上游首个“亿吨大港”。