中国水运报  4月12日上午，广西海事局在钦州应急反应基地隆重举行“海特191”轮列编仪式，标志着世界最先进的中型溢油应急回收船首制船（巡航型）——“海特191”正式投入使用。

据介绍，“海特191”配置的收油技术在世界上首次采用，主要包括自动调节流道翼流板、轴流泵舷外排水、动态斜面（DIP）收油及真空泵抽油方式等最先进的回收溢油技术，可一次性回收中高粘度浮油640立方米，收油效率每小时可达200立方米；其次，该船采用了全方位溢油监视、跟踪、探测雷达系统，能搜索方圆数公里海面溢油；再次，该船在首、尾甲板配备了大型起吊设备，能直接在船上吊装围油栏等围控设备。

广西海事局局长李国凯在列编仪式上说，在设计时，“海特191”除了特别可作专业溢油回收作业用途外，还兼顾考虑了巡航功能，平时可担负60米级巡逻船日常巡航使用。“海特191”投入使用后，将极大增强北部湾海域溢油应急和防污染能力，对保护北部湾海域清洁、航行安全起到重要的支持保障作用。

据悉，按交通运输部部署，今年5月，广西海事局“海特191”将参加中韩两国海上溢油防污染演习，充分展示我国该型清污船的技术性能。

同日，广西海事局、钦州市人民政府还签订战略合作框架协议，双方决定建立战略合作关系，共建平安海域，共同推进跨越发展。