4月9日记者由秦皇岛港集团获得资料显示：截止到4月9日6点，秦皇岛港煤炭库存为579.41万吨，自3月中旬以来，环渤海动力煤已悄然上涨5元/吨。

秦皇港煤炭库存下警戒线为500万吨，上警戒线为800万吨。

上述资料显示：自3月中旬大秦线检修消息公布以来，秦皇岛港煤炭日均吞吐量为70至80万吨；煤炭日均调入量为60万吨左右。

据行业媒体报道，原定4月3日大秦线开始每天2小时停电检修，改为5日开始至27日进行，每天检修时间由两小时延长至3-4小时，这将致使大秦线向港口减少煤炭运量20万吨左右，秦皇岛港减少10-12万吨。

某券商煤炭分析师表示，秦港煤炭库存大幅下滑，一方面受大秦线检修运量减少，另一方面下游需求用户采购意愿增强，沿海等地电厂煤炭库存已经由原来的20多天减少到15天左右。

他还表示，大秦线铁路检修启动，动力煤价将全线反弹。预计4月煤价将继续稳步上升，部分优质缺少的煤种地区有可能还会出现大幅上涨。

秦皇岛港是中国重要的对外贸易口岸，是目前世界最大的煤炭输出港和散货港。2011年秦皇岛港共完成煤炭吞吐量2.5亿吨，同比增长12.8%。