江苏经济报  过去的一年，是“十二五”规划的开局之年，是全处干部职工齐心协力推进辖区航道建设发展的一年。一年来，我们在南京局的正确领导下，坚持科学发展，落实创新举措，为长江下游航道率先发展作出了积极的贡献，实现了“十二五”发展的良好开局，被长江南京航道局授予“2011年度三个文明建设先进单位”。

今年是推进“十二五”规划的重要之年，也是党的十八大召开的喜庆之年，做好今年的工作具有十分重要的意义。我们要在2011年精彩开局的基础上，突出工作重点，继续抢抓机遇、开拓奋进，全力夺取“十二五”建设的新胜利。

当前，长江航道尤其是下游航道发展正处在史无前例的黄金机遇期，虽然长江航道建设发展的环境发生了深刻的变化，发展的机遇不断叠加，令人振奋；但是，我们也要清醒地看到面临的挑战也日益增多，压力更大。面对前所未有的机遇与挑战，我们如何把握机遇、用好机遇，把发展的机遇抓得更紧、握得更实？就是要贯彻落实“稳中求进”的总基调，把握重点，创新思路，努力把挑战转化为机遇，把压力转化为动力，在具体工作中，紧紧抓住“四个着力点”：

一是着力于提高公共服务能力，推进航道建设现代化。提高辖区航道通过能力。积极反映沿江政府提升航道尺度的急切期待，主动作为，做好太平洲捷水道航道维护尺度定级的研究，最大限度地适应和满足沿江经济社会的发展需求。

提高航道维护管理水平。充分发挥数字航道服务功能，加快电子航道图更新效率，同时利用重点桥区视频监控系统，提高航道维护能力，保障航运安全。

提高行政执法水平。严格管理“超吃水”等多种违章航行以及非法采砂等破坏航道的行为，从保护航道的角度更好地服务长江水运和流域经济社会发展。

二是着力于转变经营理念，推进经济创收最大化。面对全局经营创收的严峻形势，继续发挥优质服务的品牌效应。突出重点，转变思维，以泰州大桥夹江桥建成后的航标配布和航道维护工程、常州污水排江口工程以及扬中镇江快速通道工程作为突破口，打破经营创收投资规模小费用低的局面。做好扬中综合码头运行的定位和分析，谋求新的创收渠道，努力突破经营创收的瓶颈。

要促进综合码头的竣工验收和快速启动，确立综合码头对外经营方案和对外经营模式，扩宽经营渠道，以新的经营方式带动经济创收新增长。

三是着力于强化内部管理，推进机制体制最优化。要建立和完善机关每个科室的职能、每个岗位的职责、各项工作的标准。要以制度的形式明确职责分工、落实工作任务、规范办事程序，在全处范围内做到事事有据可依。要科学分解责任目标，细化考核细则，严格检查考核，层层抓落实；在全处范围内实现以规章制度为准则，人人按章办事的良好氛围，着力推进机制体制最优化。

四是着力于塑造行业形象，推进航道文化建设品牌化。要努力提升航道文化的凝聚力，加强干部职工理想信念、道德法制、形势政策、文明礼仪等方面的教育，加强政治理论学习，切实提高党员干部履行岗位职责的本领，强化党风廉政建设，着力培养一支高素质的干部职工队伍；要努力提升航道文化的感召力，以极大满足职工群众文化需求为出发点和落脚点，注重教育，用知识提升职工文化素质，促进航道文化的发展与传承；要努力提升航道文化的传播力，大力建设“畅通航道、数字航道、文明航道、和谐航道”文化品牌，全力推进行业文化品牌建设。进一步深化创先争优党建主题活动，引导广大党员立足本职岗位争创一流业绩，努力营造“争当时代先锋、推动科学发展”的热潮。

东风好作阳和使，逢草逢花报发生。伴随着春天的脚步，扬中航道人再一次吹响了激越的号角，以旺盛的工作激情，迎接着新的挑战。我们要紧抓新一轮发展机遇，创造精诚团结、同心干事的良好氛围，站在新的起点，迈向新的征程，瞄准新的目标，实现新的跨越。