中国航运网  近日，黑龙江省粮食局与营口港务团体在营口港正式签订战略合作框架协议，协力打造“北粮南运”便捷、高效粮食品畅通流畅道。作为我国粮食主产区的黑龙江省，每年有600多亿斤粮食需要外运，但因为地舆位置阔别主销售区、运距长，导致环节多、本钱高，一直制约着粮食畅通流畅的发展，从而影响农夫真正实现丰产增收。

营口港是间隔黑龙江最近的港口，从黑龙江省通过铁路向营口港发运粮食比到大连港运距短189公里，吨粮的铁路运输本钱节约了10.8元。据黑龙江省金谷粮食团体有限公司总经理玄庆伟透露，今年年末黑龙江省粮食预计有70万—90万吨从营口港转运，明年将达到100万吨以上。