造船速报  最近，全世界的新造船手持订单量终于呈现反弹趋势，其中，日本的手持订单量增加趋势更为明显。

据克拉克松统计，以2月末为准，中国的手持订单量为4220万CGT、1.507亿DWT、2392艘；韩国的为3590万CGT、1.038亿DWT、1089艘；日本的为1710万CGT、6370万DWT、869艘。中国及韩国，与上月的相比，变化不大、小幅上升或者小幅下降，但日本则以CGT、DWT、艘为准，分别猛增21.3%、20.9%、27%。

据克拉克松统计，以1月末为准的各个国家手持订单量为中国4200万CGT、1.491亿DWT、2386艘；韩国3600万CGT,1.066亿DWT,1103艘；日本1410万CGT、5270万DWT、684艘。

但是也有分析称，日本造船厂以本国船东为主获得的订单有所晚一些反映到统计，因此手持订单量好像呈现增加趋势。

此外，以2月末为准，按造船厂的手持订单量，日本今治造船的为358.7万CGT，多于韩国现代尾浦造船的350万CGT，位居世界第5。

今治造船在1月末的手持订单量为188万CGT、位居世界第13，而在1个月的时间里，跃升到世界第5位。

位居第7的常石造船株式会社的手持订单量从1月末的232.5万CGT猛增到2月底的308.3万CGT，大岛造船业从1月末的第15位(171.7万CGT)跃居到2月末的第11位(201.7万CGT)。