淮安新闻网  “你好，请问是船闸视频登记中心吗？”“是的，欢迎你通过江苏省高良涧船闸，请报出你的船名、船号。”“皖淮南货0361。”“请问你的船舶总吨位是多少？装载什么货物？是否超载？”“504吨。装的是煤炭。不超载。”“好的，你的船舶已核查完毕，现在可以到上游远调站办理购票手续了。”这是记者昨日在高良涧船闸耳闻目睹的情景。

高良涧船闸是淮河、洪泽湖、苏北灌溉总渠等航道沟通京杭大运河的水上咽喉要道，年设计船舶通过量为3200万总吨。近年来，随着船舶通过量的逐年递增，高良涧船闸已经难以满足日益增长的通行需求，待闸、堵航等现象日益严重，过往船民反映强烈。

为消除这一水上运输瓶颈，我市计划对该船闸进行扩容。同时，为提高船闸通行效率，确保船舶登记过程公开、公平、公正，该船闸在一无经验借鉴，二无技术依托的情况下，积极探索，在全省率先试水船舶视频登记系统。

从去年5月起，该船闸先后在上下游各设置两个监控点，同时在运行调度中心设置视频登记点。过闸船舶经过监控点时，船民打电话至视频登记点，自报船舶总吨位和运载情况。工作人员按照实时监控图像核实船舶先后顺序和运载情况，依次登记并通过电话通知船民缴纳过闸费并等待通知过闸。

在船闸上游远调站办理过闸手续的一位安徽籍船民说，他经常经过高良涧船闸。以前过闸时要先找人核查，然后上岸排队，浪费很多时间。现在有了摄像探头，在船上打个电话，只要一分钟时间，手续就办好了，十分方便。

高良涧船闸管理所所长陈建高表示，船闸以前采取传统的过闸登记模式，工作人员先上船核查，船主接着凭核查单到远调站窗口排队登记并缴费，整个过程要耗费两个小时左右。不仅手续繁琐，而且船员需乘小船往返，存在一定的安全隐患，还容易滋生“黄牛登记”等现象。如今，采用了视频登记系统，真正做到了“见船登记”，所有问题都迎刃而解。

另悉，该船舶登记系统自去年9月试运行以来，总体运行状况良好。接下来，该船闸将继续推行自助缴费功能，实行过闸费自动扣缴。届时，船民一个电话便能一次性完成整个过闸流程。