中国海事服务网  3月8日，权威船舶市场分析机构克拉克松公司日前发布研究显示，目前散货船、油轮和集装箱船舶的价格指数还在继续下探，且已接近2004年以来的最低水平。中国主力船厂的接单情况也一片惨淡。今年截至目前，十家大型船厂只有上海外高桥造船有限公司获得了74.52万载重吨的新订单。

数据显示，今年2月，好望角型、巴拿马型和大灵便型散货船价格分别为4700万美元、2750万美元和2550万美元，与上月比均有下滑；同月，VLCC、苏伊士、阿芙拉、巴拿马型油轮新船价格分别为9750万美元、5900万美元、5150万美元和4250万美元，与上月相比前三种船型均略有下降；而这一价格已经走到了接近谷底的位置。