中国水运报  2月28日，笔者在绍兴县海祥船舶修造厂看到，4个船台上排满了上排保养的货船，焊工师傅正在紧张忙碌地对船舶舭部受损钢板施焊。虽然天气还很寒冷，但船厂热火朝天的干劲让人喜上眉梢。

据了解，绍兴县海祥船舶修造厂、新丰船厂等绍兴4家船厂船台上都停满了保养的船舶，而在船厂码头边仍有大量船舶处于排队等待中。

2011年受宏观经济形势影响，全国船市低迷，绍兴地区造船订单量下滑严重，不少船厂陷入无船可造的停工半停工状态。为此，绍兴县港航管理处积极鼓励各大船舶修造厂拓展船舶保养业务，并为船厂与船户牵线搭桥，提供信息，方便船户进行船舶保养。绍兴各船厂通过提供优质服务，提高保养质量等方式吸引绍兴航区及周边航区的船主来船厂进行船舶保养，内河钢质货船3年一小检、6年一大检的法定检验保养已成为部分船厂近期营运的主业务，此轮船舶上排保养业务或可为船厂带来一线生机。各大船厂负责人纷纷表示，现在侧重船舶保养业务主要是为了企业生存，保存有生力量。

随着绍兴中心港的启动，滨海浙能热电厂的投产，杭甬运河的正式全线贯通，绍兴水运业的环境越来越好，绍兴造船业的春天也必将重新到来。