中国水运报  2011年12月28日，湖北省“十二五”期第三批港航项目正式开工建设。至此，湖北省在建港航项目总投资规模已突破150亿元，是建国60年湖北水运建设总投资的1.15倍。

本次开工的港航项目包括宜昌港秭归港区茅坪作业区二期、武汉新港纱帽港区公用综合码头等共16个，总投资超过30亿元。这16个工程建成后，将为湖北省新增1000吨级航道里程36公里，新增泊位38个，新增年吞吐能力突破3000万吨，进一步扩大长江中游航运中心的服务、辐射范围，进一步发挥湖北水运对经济和产业发展的支撑、促进作用，为加快建成武汉长江中游航运中心夯实坚实基础。

据介绍，今后10年是湖北内河水运跨越式发展的黄金机遇期，湖北省交通运输厅将把发展水运作为交通发展的重头戏，以武汉新港为龙头，推进以港口为依托的物流中心建设、以国家高等级航道为重点的航道体系建设、以船型标准化为重点的运输装备建设、以港航综合服务为重点的信息化建设、以水运安全为重点的支持保障能力建设，到2015年，基本形成以3亿吨港口吞吐能力、400万标箱集装箱吞吐能力为标志的五大港口综合运输枢纽；以2000公里高等级航道为基础的湖北内河航道网；以1000万吨船舶运力为主体的水路运输系统；以1000艘渡船改造为重点的支持保障体系。初步建成通江达海、辐射中部、面向全国的武汉长江中游航运中心，初步实现从水运大省向水运强省跨越。