新生航运网  为适应亚洲航线业务发展需求，阳明宣布近期将针对旗下几条亚洲区间航线进行航线靠港调整及运力升级，希望藉此强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。其中，与正利航运共同联营的日本关东/台湾地区/菲律宾航线，将投入三艘1800TEU型船，由阳明海运及正利航业分别投入2艘及1艘运力。此外，阳明海运将调整日本关西/韩国/台湾地区/越南航线，取消越南胡志明市及岘港湾靠，航线配置2艘1800TEU船。上述两条航线都将以高雄为转运中心，安排远近洋航线转运货载。此外，在韩国/华北/华中/新马航线上，阳明海运将把现有航线上的4艘1800TEU船升级为2700 -3600TEU型船。