中国海事服务网  据新华社电交通运输部新闻发言人何建中近日表示，受国内外多重因素的影响，我国水上航运市场的低迷还会持续较长的时期。

据介绍，水上航运市场低迷从2008年国际金融危机以后，虽然有一个短时间的回升，但是实际上从2009年下半年以来特别是今年，水上航运市场一直处在相对低迷的状态。目前，世界经济复苏的不稳定性上升，国内外多重因素导致水上航运市场的低迷还会持续较长的时期。“目前水上航运市场面临着双重压力，从2008年到去年年底，我国水运市场运力持续增加，但市场需求放缓，供需矛盾更加突出。一方面国内通货膨胀的压力上升，燃油和人工的成本也上升，另一方面运价又大幅度下滑，国际散货运输的波罗的海指数今年以来都在1000~1800点之间徘徊，所以市场竞争激烈，航运企业亏损扩大，包括我们一些航运企业出现亏损的情况。”何建中表示。

何建中表示，企业要优化海运船队结构，促进船舶向大型化、专业化、标准化方向发展。扩大国内船队规模，提高船队现代化水平；从政府角度积极支持港航企业实施走出去发展战略；同时，加强与国家有关部委协调，逐步地实施启运港的退税方案，研究推进与国际接轨的海运税费政策，切实减轻国际海运税负和船员税收；加大力度推进港口结构调整，提高港口的资源利用效率。