记者21日从海事部门获悉，合肥港综合码头一期的集装箱吞吐量达40017标箱，根据后续运量，年内有望突破5万标箱。合肥港综合码头二期工程已立项，力争明年开建，设计集装箱年吞吐量达到33万标箱。

 据悉，合肥港综合码头自去年12月30日开港试运营以来，合肥港国际集装箱码头集装箱吞吐量持续快速增长，先后于5月17日、7月22日、9月15日突破1万、2万、3万标箱关口。近期集装箱吞吐量更是突破4万标箱，年内有望突破5万标箱。由于合肥地区是我省最主要的对外贸易基地和集装箱生成地之一，进出口总额占全省的50%以上，集装箱生成量约占全省总量的一半。合肥的商品可以直接由合肥港“乘船”直达上海港、南京港等地，实现近、远洋运输。

记者了解到，交通部门正在积极对接海关部门，为合肥的外向型企业、货运公司提供所有海关通关服务，预计明年的集装箱运输将达到10万标箱。

合肥港综合码头的建成，为合肥的水运发展带来黄金契机，在一期工程成熟化运营后，二期工程也在顺利推进。根据规划，整个合肥港综合码头占地1979亩，分三期建设。去年底开通运营的合肥港综合码头一期拥有3个千吨级泊位，设计年吞吐能力件杂货100万吨、集装箱7万标箱。正在进行前期工作的二期工程已经获得省发改委立项，并列入交通运输部“十二五”规划，预计将于明年开建。合肥港综合码头二期工程将建4个2000吨级多用途泊位，设计年吞吐量件杂货59万吨、集装箱33万标箱。