据介绍，2010年琼州海峡进出岛滚装货物运输量达三千多万吨，按每吨4元计算，仅免征收琼州海峡滚装运输货物港口建设费，一年将为通过琼州海峡运输的物资减少1.2亿元物流成本费用。

 海南作为全国“菜篮子工程”重要保障基地，冬季瓜果蔬菜和民生物资进出岛货物量大，且主要依靠琼州海峡滚装运输。若按原收费标准对鲜活农产品征收货物港口建设费，必将导致进出岛的鲜活农产品物流成本增加。

  此次暂免征琼州海峡滚装运输货物港口建设费政策的实施，离不开海事部门的大力推动。海南海事局结合实际情况向交通运输部提交《关于琼州海峡滚装运输货物港口建设费征收准备工作有关情况的报告》，从“惠民、利民”的角度全面分析免征港口建设费对支持海南国际旅游岛建设、促进海南地方经济发展和对海南人民群众生活有带来的积极作用，经交通运输部和财政部协调，同意暂免征收琼州海峡客滚运输港口建设费。

  海南省政府对海南海事局所作的工作给予了高度评价。海南省委副书记、代省长蒋定之作出重要批示：“好事一件，海事部门工作有成效。”