据报道，今年厦门港海铁联运业务成功整合至厦门外代国际货运有限公司后，该公司不断加大市场拓展力度，在巩固既有货源腹地的基础上，不断探索新的海铁联运线路，打破以往海铁联运业务主要面向中西部内陆市场的惯性思维，将眼光瞄准了东部沿海发达地区。该公司继7月份成功试运行“台湾 —厦门—苏州”集装箱海铁联运转关业务后，9月份又试运行“台湾—厦门—绵阳”集装箱海铁联运转关业务。从货物抵达海天码头到完成转关再到铁路运抵绵阳，全程时间控制在一周左右。据悉，通过该公司进一步的争取，该线路有望常态化运输。