中国水运报 山东日照港轮驳公司为缩短拖轮海上功课航线间隔,减少拖轮“跑路”的用度,经由反复论证推敲,决定将拖轮靠泊地点向海上前沿推进,即在离港口锚地最近的码头四周建设一个拖轮靠泊浮码头。新码头位于日照港东11#泊位南护岸四周,间隔锚地4海里左右,可靠泊8艘5000-6000马力全回转拖轮。因为比现码头缩短间隔2海里,此项工程建成后,可节省柴油30%。
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