长江航务管理局 8月31日,上海航道管理处实施了张家港大新专用航道航标优化工程,新增航标3座、调整航标3座,工程实施后,从大新专用航道起点的38号左右通航浮至华达示位标段航道维护水深由原来的分段6米、5米的维护水深统一提高到了10米(理论最低潮面下),通航能力得到极大提高。
据了解,上海航道管理处先后三次派遣测量队对相关水域进行高密度测量;相关部门精心制定配布方案、迅速调集航标器材和施工船舶,确保了大新专用航道航标优化工程的顺利进行。
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