山东省交通运输厅  经过近半年努力，沉没于东营港区胜利油田码头和航道水域的沉船及其碍航物，于2011年8月28日全部被打捞完毕，影响东营港航道多年的重大安全隐患被彻底清除。2007年11月，东营港航道发生“索特66 ”沉船事故，由于打捞费用巨大，船主无力承担等原因，这艘沉船没有得到有效打捞清除。该船距离胜利油田引堤码头400米左右，在主航道上，对辖区水上交通安全构成重大威胁。在近几年时间里，直接引发船舶碰撞交通事故10多起，造成沉船事故2起，直接经济损失2000多万元。“索特66 ”沉船水域险情十分复杂，共有3艘沉船，布满大量巨石，严重影响着东营港安全运行，被称作“东营港第一险”，被市政府列为重大安全隐患，被省政府安委会挂牌督办。2010年底，东营市政府组织港航、海事、安监、胜利油田等部门，召开专题会议研究“索特66 ”沉船打捞工作。今年以来，东营市港航局会同有关部门多次研究解决沉船打捞问题，协调打捞资金100万元，先后与全国20多家沉船打捞单位进行洽谈。这次打捞作业，成功将3艘沉船全部解体上岸，清除巨石近5000立方米，彻底消除了东营港航道碍航物，有效保障了东营港船舶的航行安全。