浙江日报 8月18日,安吉川达物流码头上,安吉一批外贸集装箱装上内河运输船,经长湖申线运到上海港后出口欧美。 “中国莱茵河”长湖申线浙江段提升为千吨级航道后,实现了沿海港口和湖州内河港口的水路对接,改写了湖州港水路集装箱运输量为零的历史。据测算,安吉集装箱船跑一趟上海港,与公路汽车运输相比,少耗燃油2520升,节约运输成本1.44万元,全年可为企业节省近亿元运输成本,减少二氧化碳排放量27210吨。
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