如皋动态  21日下午，希腊籍货轮“ANANGLE PRIDE”号缓缓驶进如皋港务集团公用码头。今年上半年，如皋港务集团实现吞吐量700多万吨，其中，单月吞吐量最高达到150万吨，再创历史新高。陆冉摄

昨日上午，记者在如皋港务集团公用码头上看到，3艘超万吨级巨轮正一字排开靠泊卸货，1至3号码头上，12台吊机不停作业，场面蔚为壮观。“今年世界航运市场发展迅猛，我们抓住这一机遇，上半年实现吞吐量700多万吨，其中，单月吞吐量最高达到150万吨，再创历史新高。”如皋港务集团首席运营官张钰国兴奋地告诉记者。

作为如皋港口物流业的龙头企业，件杂货和散货一直是如皋港务集团主营业务。随着转型升级的需要，让码头能量得到充分释放显得迫在眉睫。“围绕市委、市政府提出的转型升级要求，我们将积极开展集装箱等新的业务。为此，我们专门开辟了17万平方米堆场用于发展集装箱项目。与此同时，我们还将考虑木材、粮食等更加环保的货物进行装卸，推动港口物流规划布局进一步完善。”张钰国表示，他们将按照大港、大船战略，积极对1号和2号泊位进行加固改造，争取尽快通过交通部评审，实现安全停靠15万吨以上超大型船舶的能力，为公司今年完成2000万吨的吞吐量奠定坚实基础。

“今年以来，如皋港到港的大船次数和吨位，已大大超过了历年。”市口港局局长刘金城介绍说，如皋港地处进出长江的咽喉之地，具有得天独厚的区域优势，货物从如皋港利用水路向上游中转，其物流成本、运输时间会大大减少。自2003年我市实施沿江开发战略以来，沿江地区已建成大大小小码头超过100座，在建码头20多座，未来2至3年中，还将会有20至30座码头进行建设。据如皋海事局统计，今年上半年，我市海事监管进出港船舶总计24227艘次，办理船舶签证手续合计24227艘次，实现港口货物吞吐量近1300万吨。

“港口物流业是我市‘十二五’时期实现‘两个加快’的重要增长极，如皋港集疏运体系的不断完善，极大促进了港口物流业的迅速发展和吞吐量的快速增长。这样的建设能力和吞吐能力，都将为我市到‘十二五’期末建成亿吨吞吐、百万标箱、物流业增加值达200亿元的现代港口物流基地提供有力支撑。”刘金城说，从2010年初，市委、市政府就提出了港口物流业同样要转型升级。为此，我市对港区已有的180多种接卸物进行了分类梳理，认为这180多种接卸物中，有很多种属于绿色、环保、低碳、经济效益好的货种，但也有一部分经济效益偏低。对此，市口港局对180多种货物和20多家港口物流企业进行了指导，要求他们加快转型升级步伐，摒弃低廉、消耗资源、占地大的货种，提升港口货物接卸能力、接卸效益和接卸效率。

“随着长江12.5米深航道的即将开通，我们正积极向上级主管部门申请，力争使大船停靠战略在如皋港实现常态化，以大船战略助推如皋港迈向大港时代。”对于未来发展，刘金城充满了信心。