一期工程主要建设5000米长的引堤和万吨级以下杂货泊位2个，设计年通过能力500万吨，总投资约6.3亿元。二期工程主要建设5万吨级通用泊位2个以及防波堤和5万吨级航道工程，设计年通过能力为1000万吨。

文登网讯（记者 邢海波）站在文登南海新港长长的引堤上，繁忙的施工场景振奋人心：一辆辆满载着石料的载重车源源不断地驶入，吊车、铲车、挖掘机等施工机械一刻不停地在忙活着，整个施工现场，机器的轰鸣声和海浪声交织在一起，汇成了一曲催人奋进的动人乐章。

“自2008年开工建设以来，每天约有300多台（套）机械、400 多人一直奋战在施工一线。”正在现场调度指挥的市交通运输局港口建设指挥部负责人王永成告诉记者，截至目前，5000米引堤已全部完工，一期万吨级泊位工程已完成围堰和防波堤建设720米，预计今年10月份即可完成码头主体建设。

南海新港是文登发展蓝色经济的重要依托，也是文登实施“以港兴市”战略的重要载体，项目分两期完成。其中一期工程主要建设5000米长的引堤和万吨级以下杂货泊位2个，设计年通过能力500万吨，总投资约6.3亿元。二期工程主要建设5万吨级通用泊位2个，以及防波堤和5万吨级航道工程，设计年通过能力为1000万吨。

南海新港的建设凝聚着广大交通人的心血和汗水。在项目推进过程中，广大交通人发扬敢打硬仗、勇于攻坚的拼搏精神，日夜奋战在项目一线，保证了南海新港建设的快速推进。