新华报业网 长江航道局15日宣布,长江干线南京至芜湖段航道维护水深提高至10.5米,可满足3万吨级海轮在洪水期驶抵芜湖的吃水深度要求。
经测算,南芜段航道深度提高后,每千吨公里货物燃油消耗量可降低13.75%,每千吨公里货物运输可减少CO2排放量1.92千克,第一年,南芜段的通过能力可提高3084万吨,航运效益年均增长1.74亿元。
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