渤海早报  记者从天津海事局获悉，我国北方海区航标巡检信息系统已通过现场验收，并开始进入试运行阶段。该系统作为航标遥测遥控系统的补充，使未安装遥测遥控的航标实现航标运行状态信息的数字化，取代了传统的航标巡检维护工作模式，大大提升了航标维护管理水平和信息化程度。　　

天津海事局工作人员介绍，北方海区航标巡检信息系统建设项目利用3G网络，可实现现场巡检采集数据实时上传。现场工作人员持装有客户端软件的终端设备开展巡检工作，在单标巡检完成后填写相应的巡检记录，将数据上传至服务器端，进行自动统计生成航标报表。系统将改变原先采用纸质文件进行信息传递的方式，实现文件的电子化，如可通过系统下达任务单、记录巡检工作情况等，提高了各机构的通信效率，降低日常工作成本。

据了解，航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。由于传统的航标巡检维护工作质量难于控制，可能会存在维护检查不到位或漏检，另外，对于一些定性描述的状态检查主要依赖现场维护人员的主观判断，航标状态的检查主观性较强，每个一线航标工人对航标的故障情况的描述和处理意见往往存在差异，记录不规范，随意性较大，影响规范管理。该系统的引入将从根本上改变这一管理现状，实现航标管理和服务水平的飞跃。