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长江骄子助“蛟龙”安全出江
（通讯员 华曦、卜荣江）就在举国上下欢庆中国共产党建党90周年之际，七月一日上午十时，承载我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器开展5000米级海试的“向阳红09”轮，在长江引航中心江阴引航站两名引航员的引领下，缓缓离开江阴苏南国际集装箱码头，奔赴东太平洋执行海上深潜试验任务。
“向阳红09”轮，船长112.04米，船宽15.2米，是一艘国内较高装备水平的综合性海洋科学调查船，可进行海洋水文物理、海洋气象等科学调查研究工作。“向阳红09”母船的功能主要是搭载“蛟龙号”深潜器，并将深潜器向海里布放，等深潜器到达海底采集到数据后，再进行回收。据了解，“蛟龙号”5000米海试一旦成功，即意味着该潜水器可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用，代表着深海高技术领域的最前沿。
为了确保“向阳红09”轮在长江水域的引航安全，长江引航中心江阴引航站高度重视，制定了周密的引航方案，选派两名引航员执行引航任务，并在引航员执行任务前就安全措施及相关事项进行了专门布置，确保“蛟龙”安全出江，为我国海洋事业发展作出了积极贡献。
“向阳红09”轮，船长112.04米，船宽15.2米，是一艘国内较高装备水平的综合性海洋科学调查船，可进行海洋水文物理、海洋气象等科学调查研究工作。“向阳红09”母船的功能主要是搭载“蛟龙号”深潜器，并将深潜器向海里布放，等深潜器到达海底采集到数据后，再进行回收。据了解，“蛟龙号”5000米海试一旦成功，即意味着该潜水器可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用，代表着深海高技术领域的最前沿。
为了确保“向阳红09”轮在长江水域的引航安全，长江引航中心江阴引航站高度重视，制定了周密的引航方案，选派两名引航员执行引航任务，并在引航员执行任务前就安全措施及相关事项进行了专门布置，确保“蛟龙”安全出江，为我国海洋事业发展作出了积极贡献。
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