在深入开展创先争优活动中，长江引航中心南京引航站广大党员同志勇于争先、敢挑重担，以精湛的技术、扎实的功底、无私奉献港航企业，为港航企业的发展作出了重要的贡献。

6月23日，“东方亚马逊”轮从南通开航至南京港，由于受连续多日大雾封航，加上洪水季节船速不快等不利因素影响，该轮船期一推再推，货物运输合同规定的货物受载期就要过期，且货主的信用证也很快到期，如果该轮不能尽快赶至南京装货，船东和货主都将面临巨大的经济损失。长江引航中心南京引航站知道这一情况后，及时组织调度临时调整引航计划，布置落实夜间通过有“老虎口”之称的尹公洲航段，安排技术条件较好的共产党员张志平携助理引航员高秀亮驾驶，凭借精准的操作顺利通过了“老虎口”尹公洲航道，就在该轮于晚上2300时左右快要抵达南京天宇码头准备靠泊时，天有不测风云，附近江面突然出现暴风骤雨天气，瞬时阵风达到七到八级，因天气突变，港口一时无法增派第二条拖轮来协助靠泊，此时引航员张志平、高秀亮两位同志没有退缩，凭借着精湛的引航技艺，沉着冷静，错时避开恶劣天气，在一条拖轮协助下于2345时安全顺利的将该轮靠上南京天宇码头901泊位，比通常情况下节省了两天船期，挽回了经济损失约人民币230余万。此举赢得了在场船东、码头、货主等各方的一致称赞，尤其是专门从上海赶来的船东老总，盛赞引航员技艺精湛，服务一流，同时请江苏中外运船务代理有限公司送来的感谢信和锦旗，以表其对长江引航中心南京引航站的感激之情。

（长江引航中心南京引航站 华麟   姚极）