合肥日报  记者昨天从市港航管理局获悉，店埠河航道（合裕公路桥—三汊河口段）升级改造工程，目前前期工作正顺利推进，预计10月开工建设，建成后将升级为Ⅲ级航道，可常年通行1000吨级船舶。

店埠河航道（合裕公路桥—三汊河口段）升级改造工程，是合肥水运“十二五”基础设施建设重点工程之一。去年8月份获得省发改委批复立项，项目前期工作进展顺利。截至目前，店埠河航道升级改造工程可行性研究报告所需的防洪影响、水土保持、规划选址、土地预审（初审）等支撑性文件已基本完成审批，环境影响已通过专家评审，工程可行性研究报告即将报省发改委审批；设计招标和征地拆迁等工作也在准备中。工程计划今年10月份开工建设。

据悉，店埠河航道是南淝河航道的重要支流，是合肥“两干两支一湖”（南淝河、派河、店埠河、丰乐河、巢湖）航道网的重要组成部分，现状等级为Ⅵ级，平时只能满足100～300吨级左右船舶通行。随着合肥“大建设”的推进，店埠河航道已无法满足腹地经济发展以及船舶大型化、标准化发展对航道的需求，升级改造迫在眉睫。

根据合肥的航道规划，确定将店埠河航道由现状Ⅵ级改造提升至Ⅲ级。此次店埠河航道升级改造工程起点为撮镇合裕公路桥，终点至南淝河三汊河口，长8.4公里，建设标准为Ⅲ级航道，工程概算总投资3.5亿元，建设资金按照“省市共建，以市为主”的模式，由省市多渠道筹措解决。相关人士介绍，店埠河航道升级改造后，将大大提升该航道的通航能力，可常年通行1000吨级船舶，实现更深更畅的“通江达海”。