中新淮安网6月7日电（杨海飞）6月7日，从淮安市航道部门获悉，高良涧船闸扩容工程可行性研究报告于近日通过审查，标志着高良涧船闸扩容工程的前期工作步入实质性推进阶段。

高良涧船闸是淮河入洪泽湖进苏北灌溉总渠，沟通京杭大运河的水上咽喉要道，年设计船舶通过量为3200万总吨。自2007年以来，该闸船舶通过量就已经突破设计总吨位，达到3400万总吨，同时，船舶通过量呈逐年递增趋势，船闸已经难以满足船舶流量日益增长的需求。

随着船舶通过量的迅速增长，船闸待闸堵航现象日趋严重。为解决瓶颈制约，满足水运发展需求，省交通运输厅于2008年将高良涧船闸扩容工程前期工作列入计划。

目前该工程工可报告通过审查，前期各项工作进展顺利。该项目的实施，能有效解决淮河干线的瓶颈问题，腹地煤炭等大宗货物的运输提供保障，有力促进区域经济社会的协调发展。