5月17日上午10：08，随着徐铜集10号集装箱运输船舶货物配载完成，合肥港集装箱运输总量达到10029标箱，预计到2015年，合肥集装箱运输总量将达20万标箱。

自2010年12月30日，合肥港集装箱码头建成投产以来，水路集装箱运输呈现快速发展势头，仅今年4月就完成集装箱吞吐量3200标箱，分类货物吞吐量达3.8万吨，创单月集装箱吞吐量历史新高，预计今年年底将达2.5万标箱。

按“十二五”规划，随着合肥地区经济的快速发展和水路运输能力不断提升，预计到2015年合肥港吞吐量将达到4000万吨，集装箱将达20万标箱。届时，合肥港将实现近、远洋运输，真正意义上的“通江达海”。

据了解，为保障合肥港集装箱码头的有效运行，合肥海事部门早在开港前期，主动走进合肥国际集装箱码头有限公司，对运行期间的安全问题、靠离泊作业应急预案制定情况及码头开放注意事项等内容进行深入沟通。

与此同时，他们还精选了一批执法人员到上海外高桥海事处学习集装箱码头管理经验。集装箱码头正式对外开放后，他们又及时抽调精干执法人员充实集装箱码头海事服务办事处，为服务对象提供优质服务。

合肥港集装箱码头运行以来，海事部门主动与代理单位、码头等各有关方积极沟通，及时准确掌握船舶动态，了解船舶概况；定期对集装箱船舶监管业务进行日常分析评估，并就日常监管中存在的问题主动与码头和代理单位交流沟通，确保有问题及时反映、及时交流、及时解决，保障集装箱运输安全。

此外，他们在实际工作中相继推出了一系列便捷措施，要求集装箱船舶业务当天办理，保证集装箱船舶签证、安全检查、行政许可报备等工作的快速便捷；实施船舶签证“一卡通”，办理签证时间由30分钟缩短为5分钟，实现集装箱船舶随到随接、准时开航；通过签证窗口收集各集装箱船舶联系方式，建立通讯联络平台，免费通过短信平台向其发送恶劣天气预报、航行通(警)告等水上交通安全短信，保证船舶安全航行。