新商报  1993年，中国·大连北良有限公司开始了自己现代粮食物流业的创业之旅，成功建设了中国粮食流通史上具有里程碑意义的现代粮食物流系统。当辉煌成为历史、时代再次召唤的时候，北良人又以建设中国最具竞争力的国际化大型粮食物流企业为目标，踏上了第二次创业的征程。

10年奠基赢亚洲第一

1993年到2003年，北良港走过了创业的起步阶段。北良公司于1996年开工建设利用世行贷款粮食中转设施项目，于1998年开工建设国债投资60万吨国家储备粮库项目。两大项目是我国粮食行业有史以来由企业投资经营的规模最大的基础设施工程。

建成的主要设施当中，4个大型粮食专用码头、110万吨港口粮食中转筒仓群、2400辆L18型散粮专用车皮，以及较完善的铁路、公路集疏运系统、自动控制系统和检化验系统等，使北良港粮食仓储和中转能力居亚洲第一。

改变袋装进出口方式

2003年，北良公司使企业在项目运营中得到快速发展。此后的六年里，北良公司共完成粮食中转量4800多万吨，占同期东北地区粮食外运量和外贸进出口总量的一半左右。

在北良公司项目投产前，东北地区的粮食外运和进出口绝大部分是以袋装方式进行，北良公司“四散化”物流方式促进了我国粮食物流业的技术进步和体制改革。

在开展好项目运营的同时，北良公司还积极开展多种经营，扩大了公司经营规模，拉开了社会效益和企业效益双丰收的良好局面。

人有我优，人优我转

2008年前后，环渤海港口纷纷上马雷同设施，港口间低价竞销引发竞争加剧。北良公司迅速展开全面战略转型工作。

北良公司采取有力措施建设跨地区陆海粮食物流体系，打造高效率、低成本的国家南北粮食运输大通道。至2010年，公司实现港口中转量及各项主要经营指标均达到历史最高水平。北良公司实施以贸易为龙头的发展战略，2010年公司实现粮食贸易经营量300多万吨，实现销售收入90多亿元，成为国内主要粮食贸易商之一；培育公司电子网络经营战略增长点，投资设立了“大连国际农产品交易中心”,计划3年后该交易中心的注册会员企业达到400家，实现年交易额600亿元；按照再造一个北良港的目标，加快建设北良港东部拥有2.4平方公里和2000米岸线的国际粮油食品物流园区。

2015年利润翻两番

面对发展史上第二次创业的重要时间节点，北良公司目标锁定为2015年实现公司销售收入和利润水平在目前基础上翻两番，初步把北良公司打造成为“中国最具竞争力的国际化大型粮食物流集团”。

主要战略措施就是要着力构建一大体系和两个平台，大力发展三大支柱产业，同时完善四项经营管理手段。

面对当前和未来市场形式变化所带来的新挑战，北良人正以强烈的危机感和进取精神，主动调整发展思路，提出发展新举措，不断开拓进取、追求卓越，再创新业！