浙江物流网  据透露，上海浦东新区航运办和洋山海关组成了联合课题组开展课题研究，围绕帮助企业获取经营资质展开工作，积极争取相关部门支持，推进试点企业在洋山保税港区经营船用保税油业务。据业内人士分析，一旦上海港这项业务发展起来，上海港也将和新加坡一样，成为远东船用燃料油定价中心之一。

目前新加坡每年3000万吨的供油量，如果国内能放开，估计年供油量可以达到1亿吨。同时也会成为调油中心，洋山的仓储也会马上塞满。据悉，去年底由商务部商贸服务司副司长王德生带队，率财政部、交通运输部、海关总署等相关部门，已经来上海调研保税油市场供应工作。