湖南省交通运输厅  4月21日上午，省航海学会理事长李安、省地方海事局负责人考察长沙船舶厂船台滑道、舾装码头建设，长沙船舶厂负责人参加考察。

为支持潇湘大道北段及其沿江风光带建设，长沙船舶厂按长沙市工业布局及规划要求，搬迁至望城县靖港，建设单船3000t级载重吨以下、年造船4万载重吨的长沙船舶厂新厂，其中水工工程主要建设1个3000吨级舾装泊位、1个下水载重量2000t的梳式横向下水船台滑道。两水工项目于2010年10月进场建设，计划本年底完工。该二项目的建成，将由原船厂工艺较落后的纵向下水且载重能力500t提升至先进的横向下水且载重能力达2000t；由浮趸船舾装，为3000吨级码头靠泊舾装，解决载重量1000t以上船舶上坡维修必需到长江沿岸船厂的历史，有力提升湘江流域及湖南的造船、修船能力，为我省的水运快速发展奠定有力的基础。

在码头建设现场，考察组慰问了现场施工人员，详细询问了施工情况，对船厂利用拆迁重建契机，扩大生产能力，引进先进的技术，大力发展并取得了显著成绩给予充分肯定。考察组要求，工程建设各方要在保证工程质量的基础上，注重施工效率，确保工程按计划顺利推进，如期竣工投产，更好地服务船厂发展。同时要切实加大对施工现场的安全管理，确保各项安全措施落实到位，坚决消除各类隐患。