解放牛网  晨报讯 4月24日下午，上港集团振东分公司的码头一片繁忙：1500米长的海岸线上，8艘巨大的货船将所有泊位停满。途经的货轮不时鸣响汽笛，一辆辆大卡车在辽阔的集装箱停放区和码头之间穿梭。上海国际港务集团董事长陈戌源昨日透露，上海港生产持续稳定，预计今年集装箱吞吐量有望达到3000万箱。

据陈戌源透露，一季度上海港集装箱吞吐量达到740万箱，比去年同期增长12％，其中4月份吞吐集装箱202万箱，也比去年同期略有增长。今年以来，进出上海港的国际航班继续保持增长态势，4月份的国际航班达到1425个。

昨天下午，记者在上港集团振东分公司的码头看到，一艘名为“CHINA EXPRESS”的货轮前，停着近10辆运送集装箱的卡车。一个个装着浙江生产的鞋等商品集装箱通过55米高的桥吊被吊起，运送到船上。正在当班作业的工人方师傅告诉记者，这艘装有3000多个集装箱货轮的目的地是地中海，昨日凌晨刚抵达上海港，今日凌晨3时就能把全部的货物装卸好开走。整个上海港口现有员工41000多名，实行两班倒工作制，“因此我们的工作效率和运转速度在国际上属于比较快的”，振东分公司副总经理蔡维春说。

陈戌源昨日还介绍，今年上海港将继续推进国际航运中心的发展，上海港的建设将和金融中心等的建设紧密结合，重点发挥洋山枢纽港的效应，加大洋山港的航线密度，加强外高桥港区和洋山港区的联动，降低航运公司的成本，并继续“和谐家园”的企业文化建设。

此前，上海市统计局公布的数据显示，一季度上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均达历史同期最好水平。对此陈戌源表示，今后还将致力于上海港口业务和经济效益的可持续增长，不只把港口吞吐数量作为发展追求，还要将港口发展方式从单一的港口服务转变为综合的物流服务，使得上海港成为真正意义上的世界“强港”。