华龙网3月28日18时讯（实习记者 张雅萍）28日上午，重庆规划建设的“三基地四港区”的港区之一，重庆东港集装箱码头在南岸区广阳镇正式开港，这标志着重庆主城长江南岸最大的世界级物流港口正式投入运营。

重庆东港集装箱码头有限公司由上海国际港务（集团）股份有限公司、重庆航运建设发展有限公司、重庆东港农业综合开发有限责任公司三方共同投资组建，港区距市中心城区15公里，距江北国际机场16公里，距重庆火车站18公里，贯穿港区的外环高速已于2009年底正式通车，下一步还将修建进港铁路专线，最终形成水路、公路、铁路为一体的现代物流通道。

据重庆东港集装箱码头有限公司总经理曹志伟介绍，28日投入使用的是东港港区一期工程的第一部分，目前年吞吐货物能力为20至25万标准集装箱。一期共投资9亿元建5000吨级多用途泊位2个，60车位载货汽车滚装泊位1个，陆域总面积48.8万平方米，建成后集装箱吞吐能力将在现在的基础上翻一番，达到50万箱。

曹志伟透露，东港码头除辐射重庆东南部区域外，还能吸引云贵川地区的物流和资金。根据规划，东港分三期将建11个泊位，到2020年建设完毕后，集装箱吞吐能力将达到130万标准箱。

南岸区区长刘宝亚在开港仪式上表示，东港集装箱码头投入使用将重点辐射茶园新区主要产业，如消费类电子、重型装备制造、机电设备、农产品等适应公路铁路水路联运服务的产业，从而支撑和带动南岸区现代港口仓储物流业发展，彻底打通南岸区向东的出海通道。