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疏港公路掀起温州大港“遮头盖”
发布时间:2011-02-24 14:37:00      来源:中国港口网

温州市港航管理局  从有关部门了解到,77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路灵霓海堤的试验堤已经正在紧张施工中。

77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路起于龙湾上岙,沿灵昆线经灵昆大桥、灵昆岛、灵霓海堤、霓屿岛,至状元岙深水港区,全线长约36.7公里。按双向四车道一级公路标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。除主线外,还建设一条连接线。据悉,整个工程概算投资40.2亿元,建设工期48个月。

据77省道指挥部工程处处长胡隆介绍,77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路于去年12月24日开工建设,其中海堤试验段于去年2月4日动工。该试验段土建部分预计投资4000万元,它的建设,对指导77省道延伸线的全面施工具有重要意义。胡隆说,灵霓北堤已不能满足现在的交通需求。特别是一到旅游旺季,堵车使灵霓北堤几乎成了停车场。状元岙深水港区,自开港后由于疏港公路滞后,限制了港区的进一步发展,疏港公路竣工后,交通状况将会大大改观,为状元岙深水港区的发展奠定了基础。

另据了解,温州市港航管理局以此为契机,推进和完善状元岙深水港区建设。“十二五”期间在瓯江、瑞安、平阳、苍南等港区将投资百亿元,新建深水泊位15个以上,新增运力4500万吨以上;力争港口货物吞吐量达1亿吨、集装箱吞吐量100万标准箱,力争跨入“亿吨大港、百万标箱”行列,成为我国重要的综合性、区域性枢纽港。

同时,以状元岙深水港为主,巩固发展温州至台湾海上直航集装箱运输,确保该航线稳健发展。在此基础上,力争开辟集装箱国际航线,以提高温州港在国内外知名度,加快向国际化港口和物流中心迈进。

争取开辟欧洲、中东远洋干线班轮航线,确保集装箱国际航线在“十二五”前期开通,形成干线、近洋航线、内支线和内贸航线并存的新格局,促进温州港转型发展。

根据浙江省委、省政府提出的构建“三位一体”港航物流服务体系要求,将集中力量做好温州半岛物流园区、龙湾港口物流中心(粮食物流中心、金属物流园区)建设,适时启动状元岙保税港区和乐清湾港口物流园区建设。

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